Estafette Alouette : Carrosserie

2013 : Carrosserie

Sous les moquettes et lino, les tôles rouillent. Il faut agir. C'est pas dans un état qui impose une urgence particulière, mais il faudra intervenir assez rapidement quand même.

Donc on décape les tôles... patiemment au couteau à tapissier. Ensuite, brosse métallique sur perceuse. Ensuite, peinture Hammerite Peinture FER de compèt'. Elle va perdre des kg dans l'affaire, la voiture. Déjà qu'avec le lit en bois massif :-/

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Printemps 2014 : bas de Caisse

Un passage chez RCE à Fontaine, spécialiste des trucs qui rouillent. Normalement, après eux, ça rouille pas. Les photos : un bas de caisse, puis l'autre, puis le plancher.

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Mai 2014 : Fenêtres

Réfection des cadres de fenêtres portes avant. Une souscription avait été lancée pour refabriquer des verrous de vitre, via l'association Estafette R213x. Les joints sont disponibles au Comptoir de la carrosserie. Ils arrivent bruts de fonderie, il faut les préformer, couper etc…
Pour la portière et le cadre en acier : Frametto, peinture,… patience… patience… c'est pénible à faire. Il faudrait une sableuse, mais j'ai pas. Il faudrait aussi un pistolet, mais j'ai pas non plus.

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pas de joint en bas ! On revisse les cadres dans les portes sans trop se poser de question. Ensuite, on ajoute le joint silicone de carrosserie, sauf en bas pour que l'eau qui coule le long des vitres puisse s'évacuer. D'ailleurs, si ça pourrit ici, c'est souvent parce que la saleté s'y agglutine.

Été 2014 : Toit en fibre

fissure dans le toit en supprimant les caissons et l'isolant, découverte d'une fissure non visible de l'extérieur (ou difficilement) dans le toit de l'estafette. Bon, ça va être vite réparé vu que c'est de la fibre de verre. j'ai pas de photos du pansement. Le pansement est à l'intérieur, pour qu'en refaisant le toit (dehors) ça ne se voit pas.

Janvier 2016 : Gouttières

Comme l'estafette s'apprête à passer du temps dehors sous la pluie, je voulais que les gouttières aient plus une gueule de gouttière qui évacuent l'eau plutôt qu’elles fassent éponge et rouillent. Un p'tit coup de brosse métallique, un p'tit coup d'aspirateur, un p'tit coup de Frameto et un p'tit coup de peinture métal Hammerite. Cette peinture a une tendance très forte à tirer en couche lisse et un peu caoutchouc, mais par contre elle a aussi tendance à réagir avec pas mal d'autres peintures ou produits. Sur le Frameto, ça va, mais pour les autres il m'arrive de faire des découvertes… hem ! Coup de peinture en mode barbouillage ! Et quand c'est sec, un p'tit coup de peinture bleue.

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