Et comme j'ai arreté d'aller au boulot avec, et aussi parce que j'ai eu le spéculoos, je l'ai passé en guidon bas (avec une tringle de 2cv…), pour une pratique plus randonnée. Après, je l'ai aussi passé en tout suspendu, pour affronter les pistes du Vercors. Enfin, l'arrière s'est vu réhausser et avec un amortisseur à air.
Et là, ce fut l'Islande, avec des pneus Smart Sam de 40mm de large, 150l de bagagerie.
Observez le chemin de chaîne : le vélo est tellement réhaussé que j'ai du faire passer la chaîne au dessus de la roulette, et celle-ci est déplacé vers l'avant du vélo pour ne pas que la chaîne touche le siège.
Avec tout ça, la vitesse de croisière est passée de 33km/h environ à 25km/h… Le spéculoos prenant le relais du vélo rapide.
C'est le vélo qu'il y a le plus dans mes photos de rando… logique !