Spéculoos Reloaded !

Intro

Suite à la casse du premier spéculoos, je cherche un artisan qui accepte de me faire un nouveau cadre. Je ne souhaite pas réparer l'ancien parce qu'il a a quand même quelques problèmes génants :

• roue en ETRTO 520 mm à l'avant : c'est une taille anglaise, et ça c'est compliqué avec le Brexit,
• aciers pas fait pour les vélos,
• ne tourne pas des 2 côtés pareil (colonne probablement pas alignée),
• pas idéal pour la très longue distance.

Une entreprise grenobloise spécialisée dans les vélos cargo accepte de me faire le cadre et de me vendre le vélo complet. Devis, tout ça.

Après pas mal de temps, on arrive à quelque chose de sympa. Le vélo reprend la géométrie du premier spéculoos, mais avec les élements modifiés suivants :

• tout en acier à haut module (acier des arceaux de voitures de rally),
• deux roues en 700C, taille de pneu jusqu'à 50mm,
• transmission moderne shimano GRX 2 x 12 vitesses,
• frein à disques hydrauliques : une première pour moi !

Le comportement est très bon. Il rentre mieux dans les virages que l'ancien, et je dirais mieux que le Zokra. Il est plus tolérant (gros pneus) et plus confortable. Il roule cependant moins vite, mais je soupçonne les pneus d'y être pour beaucoup.
Le comportement chargé est très bon. Il faut encore que j'avance la sacoche, parce que les tractions, ça patine dans les graviers, il faut donc avancer au maximum tout le poids possible.